隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的人擁有更高的收入水平,能夠承受更高檔次的一線(xiàn)品牌汽車(chē)。豪華車(chē)通常價(jià)格較高,需要相應(yīng)的財(cái)力支持才能購(gòu)買(mǎi)。雷克薩斯ES作為日本豪華品牌的代表,它在豪華車(chē)市場(chǎng)上是一種特殊的存在。今天,我門(mén)來(lái)探討雷克薩斯es怎么樣?雷克薩斯ES值不值得買(mǎi)?一起看看。
更多的問(wèn)題是雷克薩斯ES入門(mén)車(chē)型搭載2臺(tái).0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面與眾搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)手差距大,加速能力差。對(duì)于一輛價(jià)格近30萬(wàn)元的豪華車(chē)來(lái)說(shuō),身份有些不同,雷克薩斯ES目前的價(jià)格非常強(qiáng)勁,一些地區(qū)仍有價(jià)格上漲,這使得騎手更加不滿(mǎn)意。但從銷(xiāo)量上看,雷克薩斯ES還是很受歡迎的。今天我們來(lái)談?wù)勥@款車(chē)型,看看是否值得選擇。
在外觀(guān)上,雷克薩斯雖然一直被稱(chēng)為中庸豐田的豪華品牌ES外觀(guān)設(shè)計(jì)非常激進(jìn)。起初,我懷疑中國(guó)人能否接受如此大膽的設(shè)計(jì),但我們的消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯持懷疑態(tài)度ES接受度真的很高。前紡錘形中網(wǎng)非常醒目,波紋進(jìn)氣格柵與鍍鉻材質(zhì)的搭配也體現(xiàn)出強(qiáng)烈的奢華感。使用前照燈LED光源,造型也很犀利。
雷克薩斯在車(chē)身側(cè)面ES設(shè)計(jì)也很好,車(chē)身姿勢(shì)優(yōu)雅,線(xiàn)條豐富,讓這款車(chē)型體現(xiàn)出強(qiáng)烈的奢華感。在車(chē)身尺寸方面,雷克薩斯ES長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/147mm,軸距為2870mm,定位于中大型汽車(chē)。與德國(guó)中大型車(chē)相比,這種車(chē)身尺寸確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),但與奔馳C級(jí)、寶馬3系等中型車(chē)相比,它有很大的優(yōu)勢(shì)。所以雷克薩斯ES中間量在車(chē)身尺寸上。
雷克薩斯來(lái)到車(chē)?yán)顴S內(nèi)飾采用日本豪華風(fēng)格,設(shè)計(jì)和材料都很好。方向盤(pán)形狀穩(wěn)定,整體感覺(jué)也很先進(jìn),多功能按鈕的感覺(jué)和彈性也很先進(jìn)。懸掛式中央控制屏幕的形狀非常新穎,旁邊還配備了代表豪華車(chē)的石英鐘。整個(gè)內(nèi)部采用不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),使汽車(chē)看起來(lái)非常新鮮。
雷克薩斯的空間ES車(chē)內(nèi)空間屬于好的范疇,但與A6L這種同級(jí)車(chē)還是比較小的。前排的空間很好。身高1.78米的乘客乘坐時(shí),將座椅調(diào)整到最低位置,頭部有三根手指的空間。此時(shí),前排座椅保持不變,同一乘客進(jìn)入后排。此時(shí),頭部空間相對(duì)狹窄。如果坐姿正確,頭部幾乎沒(méi)有余量,腿部空間約為一拳半。
動(dòng)力部分,雷克薩斯ES選擇豐富,提供2.0L以及2.5L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了雷克薩斯ES引以為傲的混合動(dòng)力系統(tǒng)。拿消費(fèi)者爭(zhēng)議較大的2.0L在動(dòng)力方面,加速度確實(shí)不如那些2.0T然而,對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)行駛的乘客來(lái)說(shuō),車(chē)型具有良好的舒適性和舒適性走走停停再合適不過(guò)了。我們的消費(fèi)者大多在日常城市駕駛,所以2.0L的雷克薩斯ES很容易理解它仍然很受歡迎。
雷克薩斯總ES產(chǎn)品實(shí)力還是不錯(cuò)的。外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很豪華。同時(shí),空間好,動(dòng)力充足。這款車(chē)型非常適合注重車(chē)型豪華但動(dòng)力要求低的消費(fèi)者。
隨著科技的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和智能化汽車(chē)的需求增加,雷克薩斯也在不斷推出新的技術(shù)和產(chǎn)品,以適應(yīng)市場(chǎng)需求。例如,該品牌的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)不斷擴(kuò)大,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保汽車(chē)的需求。此外,雷克薩斯也在加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的研發(fā)和投入,以提供更加智能化的一線(xiàn)品牌汽車(chē)產(chǎn)品。
在中國(guó)這個(gè)巨大的汽車(chē)市場(chǎng),雷克薩斯一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。雷克薩斯在中國(guó)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了其在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量,成為該品牌最大的單一市場(chǎng)。未來(lái),隨著中國(guó)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大和消費(fèi)升級(jí),雷克薩斯有望在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。